FFS nivel D
INSIGNIASimulador de vuelo completo, movimiento hexápodo. Trabajo de habilitación de tipo en A320, B737 y A350. Movimiento hidráulico de seis ejes, visual colimado de gran angular, cualificado conforme al Nivel D de EASA.
Movimiento hexápodo, visuales colimados de gran angular y células desde el King Air hasta el A320. Wasim construye dispositivos de simulación de vuelo para entrenamiento para organizaciones que los vuelan a diario.
Simulador de vuelo completo, movimiento hexápodo. Trabajo de habilitación de tipo en A320, B737 y A350. Movimiento hidráulico de seis ejes, visual colimado de gran angular, cualificado conforme al Nivel D de EASA.
3-DOF, multimotor. Visual de proyección y movimiento Stewart 3-DOF. Células King Air, Seminole y ATR. El paso intermedio entre la base fija y el vuelo completo.
Base fija, ATPL y MCC. El mismo sistema visual que la cabina con movimiento, pero sin la plataforma. Entrenamiento de procedimientos ATPL, MCC y trabajo instrumental.
Visual colimado de gran angular en el FFS para señales de profundidad reales durante el redondeo; visual de proyección en el FNPT II.
Hexápodo 6-DOF en el FFS para las señales de la habilitación de tipo. Stewart 3-DOF en el FNPT II Movimiento para la fidelidad de los procedimientos.
X-Plane 12 con la profundidad de sistemas de ToLiss en el A320; modelos multimotor de pistón y turbohélice en toda la gama FNPT II.
Indíquenos la célula, la autoridad competente y el espacio disponible. Le enviaremos una propuesta y un calendario de entrega en cinco días laborables.